(日本自動車輸入組合 2009/01/08)

韓国車
| - |
2008年 |
2007年 |
前年比 |
| 現代車(Hyundai) |
501台 |
1223台 |
41% |
| 大宇車(DAEWOO) |
3台 |
5台 |
60% |
| 雙龍車(Ssangyong) |
2台 |
2台 |
100% |
| 起亜車(Kia) |
1台 |
- |
- |
|
合 計 |
507台 |
1230台 |
41% |
「ザイニチには祖国の製品に対する愛がないニカ?」20歳〜69歳の在日韓国・朝鮮人の数 464,056人 (2005年:民団)
日本の平均車齢(代替えまでの年数) 7.09年 (2007年:自動車検査登録情報協会)
20歳〜69歳の日本の免許保有率 83% (2004年 警察白書)
「4万台は売れなきゃおかしいニダ〜」「日本車と似ている」という点が米国では追い風、日本では売れない原因ニダ!
おまけ:2006年頃、ニュージーランドで流れていたCM ※グロ
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お客さんは莫迦じゃないよ〜
それにしてもトヨタやホンダの逆輸入車の方が売れているのは笑える。
スコープドックに乗る方がまだマシWWW
あのミニはBMWに含まれてるのかな??
オレも意味分からん。
>Go a little off road everyday
ってあるから、
『毎日、ちょっとしたオフロード気分で行こうぜ♪』
的気分なのかも知れんけど猫は…。
マジでグロ注意だから、見てない人は見ないほうがいいよ。
搭乗者の血潮で濡れた内装、
走る棺桶と人の言う、
韓半島に、太平洋戦争の疫病神が蘇る。
アメリカの低所得者、ヨーロッパの情報弱者層に、
日本企業と偽装した広告で謳われた朝鮮人特殊膳弱自動車製造企業。
情無用、命無用の紙車両。
その命、30ジンバブエウォン也、
最も愚劣なOINK企業。
次回「キムチ・メーカー」
ニダー、人命より銭を選ぶが本能か。
在日は祖国に未来が無い事にいち早く気づいて見限った賢明な判断力の持ち主だ
韓国車なんぞ 買 う わ け が な い
買ってるのは先祖帰りした一部のマヌケだけだよ
今年中会社がもつかどうかは分かりませんが。
つ金泉市内
発音表記 Gimcheon-Sinae
フリガナ キムチョン・シネ
ハングル http://madhyamika.ypu.jp/atnippon/img/20091618254042.gif
会社というか、国がすでに・・・
韓国経済は国家的緊急事態、先を見越した措置必要=大統領
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-35762220090108
雙龍だって、この不況の中売り上げを落としてないニダ!
韓国の方はその辺大丈夫なのかねー?
カタログスペックがいいんだけど、製品があまりにも良くない典型だよヽ(´∇`)ノ
現代が国同様、生き残れればの話だけど...
今は載ってるのか?
その当時の現代自動車のキャッチコピーのウリ文句がI Goだったかな。
本当にアイゴーな状況になって良かったねwwww
韓国人だったら大笑いなのか?
あんな糞CM作る程度の殺人道具だから良いんじゃないかな現代の広報的には。
というか年間507台も売れてたのか、ディーラーのノルマかタクシーで売れたんだろうなぁ、安物買い(安くないけど)の銭失いも良いとこだな。
>2台だけ売れてるMiniってなんだ?
おそらくはクーパーやオースチンのようなカスタムminiのことじゃないかと。
これらは外見はminiでも中身は別モンですから。
ひょっとして「人の道まで外れた」と掛けてるのかな?
ま、人外(ヒトモドキ)の発想だから仕方ないか…
今回のキレは半端じゃないですなw。乙です。
恥知らずな朝鮮人には分からないかも知れなけどね。
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